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B 8659-1:2013  

(1) 

目 次 

ページ 

序文  1 

1 適用範囲 1 

2 引用規格 1 

3 用語及び定義  2 

4 記号及び単位  2 

5 標準試験条件  3 

6 試験装置 3 

7 精度 5 

8 電気特性試験  5 

9 性能試験 6 

10 耐久試験  26 

11 圧力インパルス試験  26 

12 試験結果の表示  27 

13 規格準拠表示  29 

附属書A(参考)試験実施時の指針  30 

附属書JA(参考)JISと対応国際規格との対比表  31 

 

 


 

B 8659-1:2013  

(2) 

まえがき 

この規格は,工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき,一般社団法人日本

フルードパワー工業会(JFPA)及び一般財団法人日本規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本

工業規格を改正すべきとの申出があり,日本工業標準調査会の審議を経て,経済産業大臣が改正した日本

工業規格である。 

これによって,JIS B 8659-1:2000は改正され,この規格に置き換えられた。 

この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。 

この規格の一部が,特許権,出願公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意

を喚起する。経済産業大臣及び日本工業標準調査会は,このような特許権,出願公開後の特許出願及び実

用新案権に関わる確認について,責任はもたない。 

JIS B 8659(油圧−電気操作形油圧制御弁)の規格群には,次に示す部編成がある。 

JIS B 8659-1 第1部:4方向流量制御弁試験方法 

JIS B 8659-2 第2部:3方向流量制御弁試験方法 

 

 


 

 

日本工業規格          JIS 

 

B 8659-1:2013 

 

油圧−電気操作形油圧制御弁− 

第1部:4方向流量制御弁試験方法 

Hydraulic fluid power-Electrically modulated hydraulic control valves- 

Part 1: Test methods for four-port directional flow-control valves 

 

序文 

この規格は,2009年に第2版として発行されたISO 10770-1を基とし,我が国の実情に合わせて技術的

内容を変更して作成した日本工業規格である。 

なお,この規格で側線を施してある箇所は,対応国際規格を変更している事項である。変更の一覧表に

その説明を付けて,附属書JAに示す。 

 

適用範囲 

この規格は,電気操作形4方向流量制御弁の製品試験及び形式試験について規定する。 

注記 この規格の対応国際規格及びその対応の程度を表す記号を,次に示す。 

ISO 10770-1:2009,Hydraulic fluid power−Electrically modulated hydraulic control valves−Part 1: 

Test methods for four-port directional flow-control valves(MOD) 

なお,対応の程度を表す記号“MOD”は,ISO/IEC Guide 21-1に基づき,“修正している”

ことを示す。 

 

引用規格 

次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成する。これらの

引用規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。 

JIS B 0125-1 油圧・空気圧システム及び機器−図記号及び回路図−第1部:図記号 

注記 対応国際規格:ISO 1219-1,Fluid power systems and components−Graphic symbols and circuit 

diagrams−Part 1: Graphic symbols for conventional use and data-processing applications(MOD) 

JIS B 0142 油圧・空気圧システム及び機器−用語 

注記 対応国際規格:ISO 5598,Fluid power systems and components−Vocabulary(MOD) 

JIS B 9933 油圧−作動油−固体微粒子に関する汚染度のコード表示 

注記 対応国際規格:ISO 4406,Hydraulic fluid power−Fluids−Method for coding the level of 

contamination by solid particles(IDT) 

JIS B 9939-1 油圧−測定技術−第1部:一般測定原則 

注記 対応国際規格:ISO 9110-1,Hydraulic fluid power−Measurement techniques−Part 1: General 

measurement principles(MOD) 

JIS K 2001 工業用潤滑油−ISO粘度分類 


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注記 対応国際規格:ISO 3448,Industrial liquid lubricants−ISO viscosity classification(MOD) 

 

用語及び定義 

この規格で用いる主な用語及び定義は,JIS B 0142によるほか,次による。 

3.1 

電気操作形油圧流量制御弁(electrically modulated, hydraulic directional flow-control valves) 

連続的に変化する電気入力信号に応答して,ある割合で比例的に流量制御を行うバルブ。 

注記 流れの方向は,入力信号によって切り換える。 

3.2 

入力信号の不感帯(input signal dead band) 

入力信号を加えても,流量を出力しない入力信号の範囲。 

3.3 

しきい(閾)値(threshold) 

制御弁の連続出力を逆方向に切り換える境界となる入力信号の値。 

注記 しきい値は,定格信号の百分率で表示する。 

3.4 

定格信号(rated input signal) 

製造業者が設定する,定格出力に対応する入力信号。 

 

記号及び単位 

この規格の図記号は,JIS B 0125-1による。 

この規格で用いる主な記号及び単位は,表1による。 

 

表1−記号及び単位 

量 

量記号 

単位記号 

コイルインダクタンス 

Lc 

絶縁抵抗 

Ri 

Ω 

絶縁試験電流 

Ii 

絶縁試験電圧 

Ui 

コイル抵抗 

Rc 

Ω 

ディザ振幅 

− 

%(最大入力信号に対する) 

ディザ周波数 

− 

Hz 

入力信号 

定格信号 

In 

Un 

出力流量 

L/min 

定格流量 

qn 

L/min 

流量ゲイン 

Kv=(Δq/ΔI) 

L/min/A 

Kv=(Δq/ΔU) 

L/min/V 

ヒステリシス 

− 

%(最大出力信号に対する) 

内部漏れ量 

ql 

L/min 

供給圧力 

pP 

MPa 


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表1−記号及び単位(続き) 

量 

量記号 

単位記号 

戻り圧力 

pT 

MPa 

負荷圧力 

pA又はpB 

MPa 

負荷圧力差 

pL=pA−pB又はpL=pB−pA 

MPa 

弁圧力降下 

pV=pP−pT−pL 

MPa 

定格弁圧力降下 

pn 

MPa 

圧力ゲイン 

Kp=(ΔpL/ΔI) 

MPa/A 

Kp=(ΔpL/ΔU) 

MPa/V 

しきい値 

− 

%(最大入力信号に対する) 

振幅比 

− 

dB 

位相遅れ 

− 

° 

温度 

− 

℃ 

周波数 

Hz 

時間 

時定数 

tc 

直線性誤差 

qerr 

L/min 

 

標準試験条件 

特別な規定がない限り,この規格に規定する各試験は,表2の標準試験条件を適用しなければならない。 

 

表2−標準試験条件 

項目 

条件 

雰囲気温度 

20 ℃±5 ℃ 

作動油清浄度 

作動油の清浄度は,JIS B 9933に基づいて表示する。 

作動油種類 

市販の一般鉱物系作動油 

動粘度 

32 mm2/s±8 mm2/s 

粘度等級 

JIS K 2001に基づく粘度等級で,ISO VG32又はISO VG46 

圧力降下 

試験要求値の±2.0 % 

戻り圧力 

製造業者の推奨値 

 

試験装置 

6.1 

一般 

試験装置は,試験中の作業者及び機器への安全を考慮した安全回路を付けなければならない。 

代表的な試験油圧回路を,図1に示す。 

注記 図1の試験油圧回路は,故障時に機器の安全を守る回路を省略している。 

6.2 

試験手順 

図1の試験油圧回路を使用した試験手順は,次による。 

a) 試験実施時の指針は,附属書Aに示す。 

b) 試験の種類によって,止め弁からの内部漏れの影響を排除し,試験結果の精度を向上させるために試

験油圧回路を分割構成してもよい。 

c) 油圧性能試験は,供試弁と増幅器との組合せで実施し,入力信号は,供試弁への直接入力でなく増幅

器への入力信号とする。電気特性試験では,供試弁に直接信号を入力する。 

d) 油圧試験では,供試弁の製造業者が推奨する増幅器を使用する。推奨品以外を使用する場合には,使


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用する増幅器の機種をパルス幅変調周波数,ディザ周波数,ディザ振幅などの詳細な試験条件ととも

に記録する。 

e) 増幅器の供給電圧,振幅,パルス幅変調によって供試弁に加えるオン及びオフ周期の電圧の大きさ及

び波形を記録する。 

f) 

電気試験装置及び検出器の周波数帯域又は固有振動数は,最高試験周波数の10倍以上とする。 

 

 

 

記号 

 

 

主油圧源 

10,11 流量検出器 

S1〜S9 止め弁 

主リリーフ弁 

12 

信号発生器 

A,B 

制御ポート 

パイロット用油圧源 

13 

温度表示器 

供給ポート 

パイロット用リリーフ弁 

14 

圧力計 

戻りポート 

供試弁 

15 

信号コンディショナ 

パイロット供給ポート 

6〜9 圧力検出器 

16 

データ収集 

パイロット戻りポート 

図1−試験油圧回路−対称スプール 

 


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精度  

7.1 

測定器の精度 

測定器の精度は,JIS B 9939-1の等級B以内とし,次による。 

a) 電気的抵抗: 測定値に対し±2 % 

b) 圧力: 

バルブの定格流量における定格圧力降下に対し±1 % 

c) 温度: 

雰囲気温度に対し±2 % 

d) 流量: 

バルブの定格流量に対し±2.5 % 

e) 入力信号: 

定格流量を出力する入力電気信号に対し±1.5 % 

7.2 

ダイナミックレンジ 

動特性試験において,出力信号の減衰,低下又は位相ずれが測定値の1 %以下の測定器,増幅器及び記

録機器を使用する。 

 

電気特性試験 

8.1 

一般事項 

8.2〜8.4に規定する試験は,適宜,以後に規定する他の試験に先立ち,製品以外の電気回路と接続しな

い状態で全製品に対して実施しなければならない。 

8.2 

コイル抵抗 

8.2.1 

コイル抵抗−常温 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 規定の雰囲気温度条件下に2時間以上,通電しないバルブ全体を置く。 

b) バルブに使用される各コイルの2本のリード線又は端子間の抵抗値を測定する。 

8.2.2 

コイル抵抗−高温 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 製造業者が推奨するサブプレートにバルブを固定し,定格最高雰囲気温度条件下に,通電状態のバル

ブ全体を置き,コイル温度が上昇飽和するまで通油せず,最大入力でバルブに通電する。 

b) 供給電圧を切った後,1秒以内に,バルブに使用する各コイルの2本のリード線又は端子間の抵抗値

を測定する。 

8.3 

コイルインダクタンス(任意選択試験) 

次の試験方法で得られる数値は,インダクタンスの絶対値ではなく,比較目的にだけ使用する。 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) コイルを定格電流の供給が可能な定電圧電源に接続する。 

b) 試験中は,アーマチャを作動ストロークの50 %の位置に固定する。 

c) オシロスコープ又は類似の機器を用い,コイルの電流を確認する。 

d) 定常状態の電流がコイルの定格電流と同一の値となるよう,電圧を調整する。 

e) 電圧を一度切った後,印加する電流波形を記録する。 

f) 

コイルの時定数tcを図2によって求め,インダクタンスLcは,式(1)によって計算する。 

c

c

c

t

R

L

 (1) 

コイル抵抗Rcは,Ωで示す。 

 


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 記号 

X 時間 
Y 電流 
1 直流電流波形 
2 時定数 tc 
a  始点 
 

図2−コイルインダクタンス特性 

 

8.4 

絶縁抵抗 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 内部の電気部品が作動油に接する場合(例えば,油浸形コイル)には,バルブ内部に作動油を満たし

た状態で試験する。 

b) コイル端子を全てまとめ,それとバルブ本体との間に500 Vの直流電圧Uiを15秒間加える。 

c) 適切な絶縁抵抗試験器を用いて,絶縁抵抗値Riを記録する。 

d) 試験器の読取りが電流(アンペアA)の場合には,絶縁抵抗値は,式(2)によって計算する。 

i

i

i

I

U

R

  (2) 

 

性能試験 

9.0A 

一般 

全ての性能試験は,バルブと増幅器との組合せで実施し,入力信号は,バルブへの直接入力ではなく増

幅器への入力とするのが望ましい。 

多段弁では,外部パイロット及び外部ドレンで試験する。 


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試験開始前に必要な機械的及び電気的調整,例えば,バルブの中立点調整,不感帯調整及びゲイン調整

を実施する。 

9.1 

静特性試験 

静特性試験を実施するときには,動的な影響を受けないように注意する。 

9.1.1 

一般事項 

静特性試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 耐圧力試験(任意選択)(9.1.2参照) 

b) 内部漏れ量試験(9.1.3参照) 

c) 一定弁圧力降下時の入力信号に対するメータリング出力流量試験は,9.1.4及び9.1.5に従って次の項

目を実施する。 

1) 定格流量 

2) 流量ゲイン 

3) 流量直線性 

4) 流量ヒステリシス 

5) 流量対称性 

6) 流量極性 

7) スプールラップ条件 

8) しきい値 

d) 弁圧力降下に対する出力流量試験(9.1.6参照) 

e) 弁圧力降下に対する限界出力試験(9.1.7参照) 

f) 

作動油温度に対する出力流量試験(9.1.8参照) 

g) 入力信号に対する圧力ゲイン試験(9.1.9参照) 

h) 圧力中立点シフト試験(9.1.10参照) 

i) 

フェイルセーフ機能試験(9.1.11参照) 

9.1.2 

耐圧力試験(任意選択) 

9.1.2.1 

一般事項 

耐圧力試験を実施する場合には,バルブの完成度を試験するために,他の全ての試験に先立って実施す

る。 

9.1.2.2 

P,A,B及びXポートの試験手順 

試験は,戻りポートを開いた状態で,供給ポート,制御ポート及び外部パイロット供給ポートに耐圧力

を加える。試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 定格圧力の1.3倍の耐圧力を供給ポートP及び制御ポートA,Bとパイロット供給ポートXとの間に

30秒以上加える。保持時間の約半分は,最大入力信号を加え,残りの時間は,最小入力信号を加える。 

b) 試験中に外部漏れの兆候を観察する。 

c) 試験後に永久変形の兆候を確認する。 

d) 試験した圧力を記録する。 

9.1.2.3 

戻りポートTの試験手順 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 戻りポートTの定格圧力の1.3倍の耐圧力をバルブの戻りポートTに30秒以上加える。 

b) 試験中に外部漏れの兆候を観察する。 


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c) 試験後に永久変形の兆候を確認する。 

d) 試験した圧力を記録する。 

9.1.2.4 

パイロット戻りポートY 

外部パイロット戻りポートYには,耐圧力を加えてはならない。 

9.1.3 

内部漏れ量試験及びパイロット流量試験 

9.1.3.1 

一般事項 

内部漏れ量試験及びパイロット流量試験を実施し,次の値を求める。 

a) 内部漏れ量とパイロット流量との総量 

b) 外部パイロット戻りポートYが構成されたバルブのパイロット流量 

9.1.3.2 

試験油圧回路 

図1に示す試験油圧回路を使用して内部漏れ量試験及びパイロット流量の試験を実施する。バルブS1,

S3及びS6を閉じ,他の全てのバルブを開く。 

9.1.3.3 

試験準備 

バルブへの供給圧力及びパイロット圧力を戻りポート圧力より10 MPa高く,又は製造業者の定格圧力

が10 MPaに満たない場合は,定格圧力に調整する。 

9.1.3.4 

試験手順 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 内部漏れ量試験開始前に,バルブを通過する作動油が適切な粘度となるように,最小から最大の入力

信号の範囲でバルブを数回作動させる。 

b) バルブS3,S6及びS9を閉じ,S2を開いてからS1を閉じる。 

c) 入力信号を最小から最大まで,ゆっくりと変化させながら,戻りポートTからの漏れ量を記録する(図

3参照)。流量検出器10の流量測定結果は,主回路の漏れ量とパイロット漏れ量との合計を示す。図3

に示す特性は,サーボバルブの典型的な例である。異なる種類のバルブは,異なる特性を示す。 

d) 一定の入力信号での流量検出器10の流量測定結果は,定常状態の主回路の漏れ量とパイロット漏れ量

との合計を示す。 

 

外部パイロット戻りポートYを構成するバルブでは,バルブS1を開きS2を閉じる。入力信号をゼロに

してYポートからの漏れ流量を記録する。流量検出器10の流量測定結果はパイロット流量を示す。 

必要に応じて,上限値をバルブの最大圧力までとして圧力を変更して試験を繰り返してもよい。 

 

 


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 記号 

X 入力信号 
Y 流量 
1 パイロット流量の要素(パイロット操作形バルブだけ) 
2 パイロット流量を含む測定流量 
 

図3−内部漏れ量の測定 

 

9.1.4 

メータリング試験 

9.1.4.1 

一般事項 

この試験は,一定圧力降下の下でメインスプールの各ランドのメータリング特性を測定することを目的

とする。流量検出器11を使用して,入力信号に対する各ランドを流れる流量を順々に記録する(図4参照)。 

9.1.4.2 

試験油圧回路 

9.1.4.2.1 

機器 

流量検出器11は,定格流量の1 %〜100 %より広い範囲を測定可能なものを使用する。ゼロ近傍の流量

特性を正確に測定するために,流量検出器11は重なり合う測定範囲をもつ高流量用及び低流量用の2種類

の流量検出器を使用する。 

内部パイロット仕様の多段弁では,最低パイロット圧力を確保してバルブを正確に操作するために,主

回路に絞りを追加することによって回路圧力を加圧して試験する。 

9.1.4.2.2 

供給ポートPから制御ポートAへの流量 

図1に示す試験回路で,バルブS1,S3及びS5を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

9.1.4.2.3 

制御ポートAから戻りポートTへの流量 

図1に示す試験回路で,バルブS4,S7及びS9を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

9.1.4.2.4 

供給ポートPから制御ポートBへの流量 

図1に示す試験回路で,バルブS1,S4及びS6を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

9.1.4.2.5 

制御ポートBから戻りポートTへの流量 

図1に示す試験回路で,バルブS4,S8及びS9を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

9.1.4.2.6 

供給ポートPから戻りポートTへの流量 

図1に示す試験回路で,バルブS1,S3及びS6を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

 

 


10 

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 記号 

X 定格入力信号の比率 

a PからBへの流量 

Y 流量 

b PからAへの流量 

不感帯 

c BからTへの流量 

直線性誤差 

d AからTへの流量 

ヒステリシス 

 

図4−メータリング試験 

 

9.1.4.3 

試験準備 

X軸は入力信号範囲,Y軸はゼロから定格流量以上の記録がそれぞれ可能なプロッタ又は記録機器を選

択する(図4参照)。 

三角波信号の振幅が最大入力信号範囲となるような信号発生器を選択する。三角波入力信号は,0.02 Hz

以下に設定する。 

外部パイロット仕様の多段弁の場合は,パイロット供給圧力を製造業者の推奨値に設定する。 

内部パイロット仕様の多段弁の場合は,供給ポートPの圧力を製造業者の最小推奨値以上に設定する。 

9.1.4.4 

試験手順 

9.1.4.4.1 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) メインスプールの各ランドでの圧力降下を適宜必要に応じて圧力検出器6〜9を使用して0.5 MPa又は

3.5 MPa(9.1.4.2.6の場合には,1.0 MPa又は7.0 MPa)に制御し,流量特性を記録する。 

流量特性記録中の圧力降下の変動は,2 %以内の一定圧力に納める。圧力降下が連続的に制御でき


11 

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ない場合は,ポイントごとの測定値を取る必要がある。 

b) 入力信号を最小と最大の範囲にわたって数回加え,制御流量が記録装置のY軸範囲内であることを確

認する。 

c) 1サイクルの時間が試験結果に動的な影響を与えないことを確認する。入力信号は1サイクル以上を

加える。 

d) 1サイクル以上の入力信号及び制御流量を記録する。 

e) a)〜d) の手順を各ランドごとに繰り返し実施する。 

9.1.4.4.2 

データから次の特性が得られる。 

a) 定格入力信号に対する出力流量 

b) 流量ゲイン 

c) 百分率で表した制御流量の直線性 qerr/qn 

d) 制御流量のヒステリシス(入力信号に対する) 

e) 入力信号の不感帯 

f) 

対称性 

g) 極性 

9.1.4.4.3 

出力流量を計測することが不可能な場合は,流量値の代用としてスプール位置を計測すること

で次の特性が得られる。 

a) 定格流量時のスプール位置 

b) ヒステリシス 

c) 極性 

9.1.5 

しきい値 

9.1.5.1 

一般事項 

この試験は,逆方向へのランプ状の入力信号に対するバルブの応答を得ることを目的として実施する。 

9.1.5.2 

試験油圧回路 

9.1.4.2に規定する試験油圧回路を使用する。 

9.1.5.3 

試験準備 

X軸は定格流量の25 %となるような入力信号,Y軸はゼロから定格流量の50 %の記録がそれぞれ可能

なプロッタ又は記録機器を選択する(図4参照)。 

三角波入力信号が出力可能なDCオフセット付の信号発生器を選択し,周波数を0.1 Hz以下に設定する。 

外部パイロット仕様の多段弁の場合は,パイロット供給圧力を製造業者の推奨値に設定する。 

内部パイロット仕様の多段弁の場合は,供給ポートPの圧力を製造業者の最小推奨値以上に設定する。 

9.1.5.4 

試験手順 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 定格圧力降下での流量が定格流量の25 %となるようにDCオフセット及び圧力を調整する。三角波入

力信号の振幅を最小に調整し,制御流量が変化しなくなることを確認する。 

b) 信号発生器の出力振幅を制御流量の変化が確認できるまで,ゆっくりと増加させる。 

c) 1サイクル以上の入力信号及び制御流量を記録する。 

d) a)〜c) の手順を各ランドごとに繰り返し実施する。 

9.1.6 

弁圧力降下に対する出力流量試験 

9.1.6.1 

一般事項 


12 

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この試験は,弁圧力降下に対する出力流量の変化特性を得ることを目的として実施する。 

9.1.6.2 

試験油圧回路 

9.1.6.2.1 

制御ポートの流量が往復で等しい場合−対称スプール 

図1に示す試験回路で,バルブS1,S3及びS6を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

9.1.6.2.2 

制御ポートの流量が往復で等しくない場合−非対称スプール 

図5に示す試験回路で,試験を実施する。 

 

 

記号 

 

 

主油圧源 

12 信号発生器 

S1〜S9 止め弁 

主リリーフ弁 

13 温度表示器 

A,B 

制御ポート 

パイロット用油圧源 

14 圧力計 

供給ポート 

パイロット用リリーフ弁 

15 信号コンディショナ 

戻りポート 

供試弁 

16 データ収集 

パイロット供給ポート 

6〜9 

圧力検出器 

17 追加油圧源 

パイロット戻りポート 

10,11 流量検出器 

18 追加油圧源用リリーフ弁 

 

図5−試験油圧回路−非対称スプール 


13 

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9.1.6.3 

試験準備 

X軸は6〜9の圧力検出器で測定する弁圧力降下,Y軸はゼロから定格流量の3倍以上の流量の記録がそ

れぞれ可能なプロッタ又は記録機器を選択する(図6参照)。 

外部パイロット仕様の多段弁の場合は,パイロット供給圧力を製造業者の推奨値に設定する。 

内部パイロット仕様の多段弁の場合は,供給ポートPの圧力を製造業者の最小推奨値以上に設定する。 

 

 

 記号 

X 弁圧力降下 
Y 流量 
 

図6−圧力補償機能がない場合の出力流量 

 

9.1.6.4 

試験手順 

9.1.6.4.1 

制御ポートの流量が往復で等しい場合−対称スプール 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 最大範囲の入力信号をゆっくりと数回繰り返して入力する。 

b) バルブの圧力降下が最小値となるように調整する。 

c) 正の定格信号値(100 %)を入力する。 

d) 供給ポートPの圧力を,リリーフ弁2を調整して上昇させながら,弁圧力降下をゆっくりと増加させ,

正の定格入力時の圧力降下に対する出力流量を連統的にプロットし記録する。 

e) 75 %,50 %及び25 %の入力信号値に対してd) を繰り返す(図6参照)。 

f) 

負の入力信号に対してc)〜e) を繰り返す(図6参照)。 


14 

B 8659-1:2013  

 

g) 圧力補償機能をもつバルブの場合は,負荷補償機構の有効性を測定するために上記試験を実施する(図

7参照)。 

9.1.6.4.2 

制御ポートの流量が往復で等しくない場合−非対称スプール 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 図5に示す試験回路で,バルブS2及びS4を開き,S1及びS3を閉じる。 

b) 最大範囲の入力信号をゆっくりと数回繰り返して入力する。 

c) バルブの圧力降下が最小値となるように調整する。 

d) 供給ポートPから制御ポートAの流れで正の定格信号値(100 %)を入力する。 

e) 供給ポートPの圧力を,リリーフ弁2を僅かずつ調整して,定格圧力まで上昇させながら,弁圧力降

下をゆっくりと増加させる。各ステップにおいて,追加油圧源17の圧力を流量検出器10及び11の測

定値が適切な比率になるように,リリーフ弁18で調整する。目標の流量比率が明らかでない場合は,

1.7:1の比を用いる。バルブの全圧力降下に対する供給ポートPから制御ポートの流量(流量検出器

11の測定値)を連続的にプロットし記録する。 

f) 

75 %,50 %及び25 %の入力信号値に対してd) を繰り返す(図6参照)。 

g) バルブS1及びS3を開き,S2及びS4を閉じ,負の入力信号に対してd)〜f) を繰り返す(図6参照)。 

h) 圧力補償機能をもつバルブの場合は,負荷補償機構の有効性を測定するために上記試験を実施する(図

7参照)。 

 

 

記号 
X 弁圧力降下 
Y 流量 

図7−圧力補償機能がある場合の出力流量 


15 

B 8659-1:2013  

 

9.1.7 

限界出力試験 

9.1.7.1 

一般事項 

この試験は,スプール位置フィードバックがあるバルブの限界出力特性を得ることを目的として実施す

る。スプール位置フィードバックがない場合の限界出力は,9.1.6.4に規定した定格信号値100 %の手順で

得られる線図による。 

限界出力試験は,流体力の作用によってスプール位置の保持が不可能となる圧力及び流量の特性を得る

ことを目的とする。スプール位置フィードバックがあるバルブの限界を確認するため,次の試験を実施す

るのがよい。 

9.1.7.2 

試験油圧回路 

9.1.7.2.1 

制御ポートの流量が往復で等しい場合−対称スプール 

図1に示す試験回路で,バルブS1,S3及びS6を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

9.1.7.2.2 

制御ポートの流量が往復で等しくない場合一非対称スプール 

図5に示す試験回路で,試験を実施する。そのような回路が構成できない場合,図1に示す試験回路で,

9.1.7.4.3の代用試験手順を使用する。代用試験手順では,ソレノイドへの印加電流(直接駆動バルブの場

合),メイン段への供給パイロット圧力(パイロット操作形バルブの場合)の測定が必要である。 

9.1.7.3 

試験準備 

X軸は弁圧力降下,Y軸はゼロから定格流量の3倍以上の流量の記録がそれぞれ可能なプロッタ又は記

録機器を選択する(図8参照)。 

外部パイロット仕様の多段弁の場合は,パイロット供給圧力を製造業者の推奨値に設定する。 

内部パイロット仕様の多段弁の場合は,供給ポートPの圧力を製造業者の最小推奨値以上に設定する。 

スプール位置を測定することが望ましい。 

 

 

 記号 

弁圧力降下 

流量 

限界出力 

 

図8−限界出力曲線 


16 

B 8659-1:2013  

 

9.1.7.4 

試験手順 

9.1.7.4.1 

制御ポートの流量が往復で等しい場合−対称スプール 

9.1.6.4.1の手順を繰り返して試験を実施する。クローズドループ位置制御の維持が不可能になる点,ス

プールが動き始める点を,それぞれの入力レベルごとに設定する。図8に示すように限界出力の記録した

点を結んで,限界出力曲線を得る。 

スプール位置の測定が不可能な場合は,次の手順で限界点を確認する。 

a) 小振幅(±5 %)の入力信号を0.2 Hz〜0.4 Hzの低周波の正弦波信号に重畳させる。 

b) ゆっくりと供給圧力を上昇させながら,正弦波応答が止まる時点,又は流量が急激に減少した時点を

記録する。 

9.1.7.4.2 

制御ポートの流量が往復で等しくない場合−非対称スプール 

試験は,次の手順に従って実施する。 

9.1.6.4.2の手順を繰り返して試験を実施する。クローズドループ位置制御の維持が不可能になる点,ス

プールが動き始める点を,それぞれの入力レベルごとに設定する。図8に示すように限界出力の記録した

点を結んで,限界出力曲線を得る。 

スプール位置の測定が不可能な場合は,次の手順で限界点を確認する。 

a) 小振幅(±5 %)の入力信号を0.2 Hz〜0.4 Hzの低周波の正弦波信号に重畳させる。 

b) ゆっくりと供給圧力を上昇させながら,正弦波応答が止まる時点,又は流量が急激に減少した時点を

記録する。 

9.1.7.4.3 

一つの油圧源を用いた代用試験手順−非対称スプール 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) バルブS3及びS5を開き,他の全バルブを閉じる(図1参照)。 

b) 供給ポートPから制御ポートAに流れるように100 %の入力信号を加える。 

c) 供給ポートPの圧力を,リリーフ弁2を調整して,定格圧力まで徐々に上昇させながら,弁圧力降下

をゆっくりと増加させ,次をモニタする。 

1) 弁圧力降下(供給ポートPから制御ポートA) 

2) バルブの流量 

3) ソレノイドへの印加電流(直接駆動バルブの場合),又はメイン段への供給パイロット圧力(パイロ

ット操作形バルブの場合) 

d) スプレッドシートなどを使って,全圧力範囲の7〜10点を記録する。 

e) それぞれの点で,スプールの設計流量比によって制御ポートBから戻りポートTの流量を確認する。

目標の流量比率が明らかでない場合は,1.7:1の比を用いる。 

f) 

バルブS4,S8及びS9を開き,他の全バルブを閉じる。手順e) のそれぞれの時点で,制御ポートB

から戻りポートTの流量が計算値に達するまで,制御ポートBから戻りポートTの弁圧力降下及びソ

レノイド電流又はパイロットからの駆動圧力を測定する。 

g) 油圧の供給を切り,ソレノイド電流,又はパイロット圧力を測定し,手順f) の測定値から減じること

で,正味の数値を求める。 

h) 手順c) 及びf) で記録した圧力降下を加算し,弁圧力降下の合計を求める。供給ポートPから制御ポ

ートAの流量に対する弁圧力降下の合計のグラフを作成する。 

i) 

手順c) 及びg) で記録したソレノイド電流又はパイロット圧力を加算し,ソレノイド電流又はパイロ

ット圧力の合計を求める。供給ポートPから制御ポートAの流量に対するソレノイド電流又はパイロ


17 

B 8659-1:2013  

 

ット圧力の合計のグラフを作成する。このグラフは,ソレノイドの最大定格電流若しくは増幅器の最

大電流制限を超えないで,又は製造業者の最小推奨パイロット圧力を超えない範囲で,供給ポートP

から制御ポートAの可能な最大流量を確認するために用いる。 

j) 

手順i) の流量におけるバルブの差圧の合計を手順h) で作成したグラフを用いて確認する。 

k) 手順b)〜j) を入力信号の範囲で繰り返し実施する。手順j) で決まる値をXYグラフに表すことで,

バルブの限界出力を求める。 

l) 

手順a)〜k) を供給ポートPから制御ポートB及び制御ポートAから戻りポートTについて繰り返し

実施する。ただし,手順a) においてバルブS4及びS6を開き,他の全てのバルブを閉じ,手順f) に

おいてS9に代わってバルブS7を開く。 

9.1.8 

作動油温度に対する出力流量又はスプール位置試験 

9.1.8.1 

一般事項 

この試験は,作動油温度とともに変化する制御流量を測定することを目的として実施する。 

9.1.8.2 

試験油圧回路 

図1に示す試験回路で,バルブS1,S3及びS6を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

9.1.8.3 

試験準備 

X軸は20 ℃〜70 ℃の範囲の温度,Y軸はゼロから定格流量以上の流量の記録がそれぞれ可能なプロッ

タ又は記録機器を選択する(図9参照)。 

外部パイロット仕様の多段弁の場合は,パイロット供給圧力を製造業者の推奨値に設定する。 

内部パイロット仕様の多段弁の場合は,供給ポートPの圧力を製造業者の最小推奨値以上に設定する。 

バルブ内に加圧された空気が混入しないよう注意する。 

9.1.8.4 

試験手順 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 試験実施の2時間以上前にバルブ及び増幅器を雰囲気温度20 ℃の条件下に放置する。 

b) バルブの定格弁圧力降下時に,出力流量が定格出力流量の10 %となる入力信号を加える。試験中はバ

ルブを定格弁圧力降下の状態に保持する。 

c) 制御流量及び油温を記録する(図9参照)。 

d) 1時間当たりの油温の上昇がおよそ10 ℃となるように試験装置の過熱又は冷却を調整する。 

e) 油温が70 ℃に達するまで,手順c) で決められたパラメータの記録を継続する。 

f) 

c)〜e) の手順を定格流量の50 %に初期流量を設定して繰り返す。 

 

 

 


18 

B 8659-1:2013  

 

 

 記号 

作動油温度 

流量 

流量設定 

流量変化 

 

図9−作動油温度に対する流量 

 

9.1.9 

圧力ゲイン試験(比例制御弁で必要な場合) 

9.1.9.1 

一般事項 

この試験は,入力信号に対する制御ポートA及びBの圧力ゲインを測定することを目的として実施する。

この試験は,オーバラップスプールをもつバルブには適さない。 

9.1.9.2 

試験油圧回路 

図1に示す試験回路で,バルブS1を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

9.1.9.3 

試験準備 

最大入力信号範囲の±10 %振幅の三角波を出力可能な信号発生器を選択する。X軸は最大入力信号の±

10 %,Y軸はゼロから10 MPaの記録がそれぞれ可能なプロッタ又は記録機器を選択する(図10参照)。 

9.1.9.4 

試験手順 

この試験は,バルブの内部漏えい(洩)及び加圧された作動油の体積変化の影響を受けるので,測定結

果に動特性が影響しないよう十分な低周波で試験を実施する。 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 信号発生器を0.01 Hz以下の三角波に設定する。 

b) 供給圧力を10 MPaに調整する。 

c) スプールの変位を,バルブの中心位置からそれぞれの制御ポート圧力が供給圧力値になる位置まで十

分余裕をもった振幅となるように入力信号を調整する(図10参照)。 

d) 制御ポートA及びBをブロックした状態で圧力を記録する。いずれの制御ポートに対応しているかを,

線図で明確に識別する。 

e) 入力信号に対する負荷圧力差をプロットする(図11参照)。 

f) 

中立点から供給圧力の1 %入力変化に対し,供給圧力に対する負荷圧力差の百分率を圧力ゲインとし

て測定する。 


19 

B 8659-1:2013  

 

 

 記号 

入力信号 

圧力 

制御ポートBの圧力 

制御ポートAの圧力 

 

図10−入力信号に対する制御ポート負荷圧力(制御ポートブロック) 

 

 


20 

B 8659-1:2013  

 

 

 記号 

入力信号 

負荷圧力差 

 

図11−入力信号に対する負荷圧力差 

 

9.1.10 サーボ弁の圧力中立点シフト試験 

9.1.10.1 試験油圧回路 

9.1.9.2に規定する試験回路を用いる。 

9.1.10.2 試験手順 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 供給圧力を供給ポートPの最大許容圧力の40 %に設定し,制御ポートAとBとの圧力が等しくなる

ように入力信号を調整する。このときの入力信号値を記録する。 

b) 供給圧力を供給ポートPの最大許容圧力の20 %に設定し,a) の手順を繰り返す。 

c) 供給圧力を供給ポートPの最大許容圧力の60 %に設定し,a) の手順を繰り返す。 

9.1.10.3 結論 

最大入力信号に対する百分率で表した入力信号の変化が,供給圧力の変化に対する圧力中立点シフトと

なる。 

9.1.11 フェイルセーフ機能試験 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 例えば,入力信号の遮断,電力の遮断又は低下,油圧の遮断又は低下,フィードバック信号の遮断な

どの場合における,バルブ固有のフェイルセーフ特性を確認する。 


21 

B 8659-1:2013  

 

b) バルブにフェイルセーフ機能が特別に組み込まれている場合は,スプール位置をモニタすることによ

って,確認する。 

c) 必要に応じて,複数の選択された入力信号条件で試験を繰り返す。 

9.2 

動特性試験 

9.2.1 

一般事項 

9.2.3〜9.2.5に規定する試験は,バルブのステップ応答及び周波数応答を確認するために実施する。 

帰還信号は,次のa)〜c) に規定する方法のいずれかによって測定する。 

a) 内部に閉じ込められる作動油の影響も含めて,最大試験周波数の少なくとも3倍以上の共振周波数を

もつ流量検出器10からの出力を帰還信号として使用する。代替として,低摩擦(圧力損失が0.3 MPa

以下)の流量検出器,小慣性アクチュエータ,前記の周波数特性をもつ速度検出器を合わせて用いて

もよい。直動アクチュエータの使用は,直流のバイアス入力信号の場合には適さない。制御ポートA

及びBから流量検出器又はアクチュエータまでの配管は可能な限り短くする。 

b) バルブがスプール位置検出器を内蔵しており,かつ,圧力補償形流量制御機構を内蔵していない場合

には,スプール位置信号を帰還信号として用いる。 

c) バルブがスプール位置検出器を内蔵していないで,かつ,圧力補償形流量制御機構を内蔵していない

場合には,外部スプール位置検出器及び適切な信号調整用電子装置を接続することが必要となる。検

出器の追加がバルブの周波数応答に影響を与えなければ,その信号を帰還信号として用いる。 

a),b) 及びc) の方法から同一の結果を得られるわけではない。報告するデータには,その試験方法を

明示しなければならない。 

多段弁では,同等のデータを測定するために外部パイロット信号による試験を実施するのが望ましい。 

9.2.2 

試験油圧回路 

図1に示す試験回路で,できる限り流量検出器10を9.2.1 a) に規定する直動アクチュエータに変更し,

バルブS1,S3及びS6を開け,他の全てのバルブを閉じて試験を実施する。 

アキュームレータを含む流量源及び配管は,試験周波数帯で,かつ,ステップ応答の間,設定圧力の±

25 %以内の弁圧力降下値を維持できるようなサイズであることが望ましい。 

9.2.3 

ステップ応答−入力信号の変化 

9.2.3.1 

試験準備 

時間に対する制御流量及びバルブへの入力信号10 MPaの記録が可能なオシロスコープ又は記録機器を

選択する(図12参照)。 

信号発生器を制御流量が確実に安定する時間でく(矩)形波出力に設定する。 

 

 


22 

B 8659-1:2013  

 

 

 記号 

X 時間 
Y 流量又はスプール位置 
1 応答時間 
2 整定時間 

始点 

b 静的定常流量 
 

図12−ステップ応答−入力信号の変化 

 

9.2.3.2 

試験手順 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 外部パイロット仕様の多段弁の場合は,パイロット圧力を最大定格値の20 %に設定する。パイロット

圧力を最大定格値の50 %及び100 %で動特性試験を繰り返す。 

b) 定格流量の50 %で定格の圧力降下になるように入力圧力を調整する。 

c) 信号発生器を制御流量が,表3に示す試験1の開始と終了との流量の組合せになるよう設定する。 

 


23 

B 8659-1:2013  

 

表3−ステップ入力条件 

試験番号 

制御流量(%) 

(定格流量に対する百分率) 

開始 

 

終了 

→ 

+10 

+10 

→ 

→ 

+50 

+50 

→ 

→ 

+100 

+100 

→ 

+10 

→ 

+90 

+90 

→ 

+10 

+25 

→ 

+75 

+75 

→ 

+25 

→ 

−10 

−10 

→ 

→ 

−50 

−50 

→ 

→ 

−100 

−100 

→ 

−10 

→ 

−90 

−90 

→ 

−10 

10 

−25 

→ 

−75 

−75 

→ 

−25 

11 

−10 

→ 

+10 

+10 

→ 

−10 

12 

−90 

→ 

+90 

+90 

→ 

−90 

 

d) 信号発生器を1サイクル以上に設定し,出力可能にする。 

e) 正及び負の方向のステップでの時間に対するバルブへの制御流量及び信号を記録する。 

f) 

応答波形が完全に記録されていることを確認する。 

g) 表3の試験2から試験12に示す制御流量の条件で試験手順a)〜f) を繰り返す。 

9.2.4 

ステップ応答−負荷の変化 

9.2.4.0A 一般 

この試験は,圧力補償機能をもつバルブだけに適用する。 

9.2.4.1 

試験油圧回路 

9.2.2に規定する試験回路で流量検出器11と直列に電気操作形負荷弁を追加して試験を実施する。追加

するバルブの既知の応答時間は,試験によって測定した応答時間の30 %以下でなければならない。 

9.2.4.2 

試験準備 

時間に対する制御流量及び負荷弁への入力信号の記録が可能なオシロスコープ又は記録機器を選択する

(図13参照)。 

9.2.4.3 

試験手順 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 外部パイロット仕様の多段弁の場合は,パイロット圧力を最大定格値の20 %で動特性試験を実施す


24 

B 8659-1:2013  

 

る。パイロット圧力を最大定格値の50 %及び100 %で動特性試験を繰り返す。 

b) 試験バルブの入口側圧力を最大定格値に設定する。 

c) 試験バルブの入力信号及びロード弁の信号を,規定最大負荷圧力の50 %の負荷圧力差での流量が定格

流量の50 %になるよう調整する。 

d) 規定の最大負荷圧力の50 %と100 %との負荷圧力差のステップ変化になるようにロード弁の信号値を

調整する。制御流量に対する過渡特性を記録する(図13参照)。 

e) 規定の最大負荷圧力の50 %と最小値との間で負荷圧力降下を切り換えて,試験を繰り返す。 

 

 

 記号 

X 時間 
Y 流量 
1 整定時間 
a  開始点 
b 静的定常流量 
 

図13−ステップ応答−負荷圧力の変化 

 

9.2.5 

周波数応答 

9.2.5.1 

一般事項 

この試験は,バルブへの電気的入力信号に対する制御流量の周波数応答を確認するために実施する。 

9.2.5.2 

試験準備 

正弦波試験信号を使った二つの信号間の振幅比及び位相遅れを記録可能な周波数応答解析器又は他の適

切な電子機器を選択する。 

バルブへの入力信号に対する帰還信号の応答性が測定できるように機器を接続する(図14参照)。 

 

 


25 

B 8659-1:2013  

 

 

 記号 

入力信号の周波数 

Y1 

振幅比 

Y2 

位相遅れ 

 

図14−周波数応答 

 

9.2.5.3 

試験手順 

試験は,次の手順に従って実施する。 

a) 外部パイロット仕様の多段弁の場合は,パイロット圧力を最大定格値の20 %で動特性試験を実施す

る。パイロット圧力を最大定格値の50 %及び100 %で動特性試験を繰り返す。 

b) 定格流量の50 %で定格弁圧力降下になるように入力圧力及び直流のオフセットを調整する。 

c) 直流のオフセットに正弦波信号を重畳する。流量振幅を静的条件での定格流量の±5 %となるように

入力信号を調整する。これは9.1.4に規定するメータリング試験で設定する。最低周波数は90°位相

遅れ点周波数の5 %以下とし,最高周波数は,180°位相遅れでの周波数,又は帰還信号振幅が測定で

きなくなる点とする。 

d) 同一周波数帯での,帰還信号振幅の減少分が10 dB以上となることを確認する。 

e) 正弦波入力信号を最低から最高試験周波数まで20秒から30秒の間で10倍ごとに変化させる。各試験

で信号を完全に一通り変化する間は,正弦波入力信号の振幅を一定に保つ。 

f) 

表4に示すほかの条件で手順a)〜e) を繰り返す。 

 


26 

B 8659-1:2013  

 

表4−周波数応答試験 

バルブの種類 

流量バイアス(%) 

(定格流量に対する百分率) 

流量振幅(%) 

(定格流量に対する百分率) 

ゼロラップ弁 

±5 

±10 
±25 

±100 

+50 

±5 

±10 
±25 

−50 

±5 

±10 
±25 

オーバラップ弁 

+50 

±5 

±10 
±25 

−50 

±5 

±10 
±25 

 

10 耐久試験 

10.1 一般事項 

耐久試験は,供給圧力を試験時のバルブへの最大供給圧力に設定し,制御ポートA及びBを閉じた状態

で実施する。 

10.2 試験準備 

電気入力信号を,片方の極性の最大値から反対の極性の最大値まで正弦波的に繰り返し加える。閉じて

いる制御ポートの圧力ピーク値が,各サイクルで供給圧力値の90 %以上になるように電気入力信号の周波

数を設定する。 

10.3 試験手順 

試験は,10.2で設定した周波数で10×106サイクル以上バルブを作動させる。 

10.4 耐久試験が完了した後,バルブは製品出荷試験を実施して,機能低下の度合いを確認する。 

10.5 作動総サイクル数と機能低下との度合いを確認する。 

 

11 圧力インパルス試験 

11.1 一般事項 

弁本体の全ての部分の堅ろうさを確認することを目的として実施する。次に示す波形の圧力インパルス

を各ポートに加え,各ポートへの試験は同時又は順番に実施する。 

11.2 試験圧力波形 

試験圧力波形の上限及び下限に達する時間は,次の手順によって設定する(図15参照)。 

a) 上限試験圧力(PU) 最大圧力以上の試験圧力PUを保持する時間T1は,各サイクルTの30 %以上と

する。 

b) 昇圧時間(TR) 各サイクルの最大圧力まで昇圧する時間TRは,式(3)によって求める。 

T

T

T

T

6.0

4.0

1

R

  (3) 


27 

B 8659-1:2013  

 

c) 下限試験圧力(PL) 各サイクルの下限試験圧力PLは上限試験圧力の5 %以下とし,保持時間T2は

式(4)によって求める。 

1

2

1

1.1

9.0

T

T

T

 (4) 

 

 

 

注a) 試験圧力波形 

b) 試験サイクルT=1/試験周波数=1/f =TR+T1+TF+T2 

 

図15−試験圧力波形 

 

11.3 試験サイクル数 

試験サイクル数は,1×106〜1×107回の範囲で設定する。 

11.4 圧力インパルス試験完了後,静特性試験を実施し(9.1参照),機能低下の度合いを確認する。 

11.5 作動総サイクル数と機能低下との度合いを記録する。 

 

12 試験結果の表示 

12.1 一般事項 

バルブの試験結果は,次のいずれかの方法で表示しなければならない。 

a) 表形式 

b) 図形式 

12.2 試験成績書 

12.2.1 一般試験成績書 

全ての試験成績書は,次の項目を含まなければならない。 

a) 製造業者 

b) バルブの形式及び製造番号 

c) 増幅器の形式及び製造番号(必要に応じて,外部増幅器を使用する場合) 

d) 定格弁圧力降下での定格流量 

e) 弁圧力降下 


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B 8659-1:2013  

 

f) 

供給圧力 

g) 戻り圧力 

h) 試験油圧回路の作動油種類 

i) 

試験油圧回路の作動油温度 

j) 

試験油圧回路のJIS K 2001に従った動粘度 

k) 定格入力信号 

l) 

コイル接続方法(例えば,直列,並列など) 

m) ディザ信号波形,振幅及び周波数(使用した場合) 

n) 各試験項目に対する許容範囲 

o) 試験日 

p) 試験作業者氏名 

12.2.2 製品受渡試験に関する試験成績書 

この試験成績書には,次の項目を含まなければならない。 

a) 絶縁抵抗(8.4参照) 

b) 最大内部漏れ量(9.1.3参照) 

c) 入力信号に対する出力流量(9.1.4参照) 

d) 入力信号に対する出力流量曲線から得られた極性(9.1.4.4参照) 

e) 入力信号に対する出力流量曲線から得られたヒステリシス(9.1.4.4参照) 

f) 

流量ゲインKv及びゲインを求めたときの圧力(9.1.4.4参照) 

g) 流量の直線性(9.1.4.4参照) 

h) 入力信号の不感帯(9.1.4.4参照) 

i) 

圧力ゲインKp(9.1.9参照) 

j) 

しきい値(9.1.5参照) 

k) フェイルセーフ機能(必要に応じて)(9.1.11参照) 

試験結果を追加してもよい。例えば,供給圧力中立点シフト(二つ又はそれ以上の測定点)(9.1.10参照),

対称性など。 

12.2.3 形式試験 

この試験成績書には,次の項目を含まなければならない。 

a) 生産出荷試験結果(12.2.2参照) 

b) コイル抵抗(8.2参照) 

c) コイルインダクタンス(8.3参照) 

d) 作動油温度に対する出力流量(9.1.8参照) 

e) 限界出力試験結果(9.1.7参照) 

f) 

弁圧力降下に対する出力流量(9.1.6参照) 

g) 圧力中立点シフト(9.1.10参照) 

h) 動特性(9.2参照) 

i) 

圧力インパルス試験結果(箇条11参照) 

j) 

分解及び部品の目視検査による物理的劣化の詳細報告 

 

 


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B 8659-1:2013  

 

13 規格準拠表示 

この規格に従っていることを,製造業者が試験報告書,カタログ及び販売資料に記載する場合には,次

の文言を用いる。 

“試験は,JIS B 8659-1(油圧−電気操作形油圧制御弁−第1部:4方向流量制御弁試験方法)に準拠す

る。” 

 


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B 8659-1:2013  

 

附属書A 

(参考) 

試験実施時の指針 

 

試験に先立って,供試弁を駆動する増幅器は,製造業者の説明書に基づいて調整する必要がある。 

連続的に入力信号を変化させるためには信号発生器を用いるのが望ましい。また,適切な圧力及び流量

検出器によって測定される圧力及び流量は,記録装置によって記録することが望ましい。 

注記1 代替方法として,入力信号に対する流量又は圧力の形で表される応答は,手書きでの打点に

よる記録としてもよい。 

注記2 入力信号は,試験サイクルの半分は一方向にだけ変化させ,残りの半分は反対方向にだけ変

化させる。そうすれば,本来バルブがもつヒステリシスが不明確になることはない。自動信

号発生器は,不注意な信号の逆転を防ぐために有効である。 

 

静特性試験において,出力の変化率が記録装置の応答性に比較してゆっくりである場合には,信号発生

器によって与えられる信号関数の種類(例えば,正弦波,ランプ入力など)は重要ではない。記録装置は,

検出器の出力信号及び入力信号を適切な表示スケールに調整する手段をもつことが望ましい。また,グラ

フの軌跡のセンタリング機能をもつのが望ましい。 

さらに,自動信号発生器は,手動入力制御への切替スイッチをもつことが望ましい。これによってバル

ブ及び試験器具の準備を行うことができる。 

実施した電気的調整は,全て記録することが望ましい。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

参考文献 ISO 10771-1,Hydraulic fluid power−Fatigue pressure testing of metal pressure-containing envelopes

−Part 1: Test method 


 

 

附属書JA 

(参考) 

JISと対応国際規格との対比表 

 

JIS B 8659-1:2013 油圧−電気操作形油圧制御弁−第1部:4方向流量制御弁試験方
法 

ISO 10770-1:2009 Hydraulic fluid power−Electrically modulated hydraulic control 
valves−Part 1: Test methods for four-port directional flow-control valves 

 

(I)JISの規定 

(II) 
国際規格
番号 

(III)国際規格の規定 

(IV)JISと国際規格との技術的差異の箇条
ごとの評価及びその内容 

(V)JISと国際規格との技術的差
異の理由及び今後の対策 

箇条番号
及び題名 

内容 

箇条番号 

内容 

箇条ごと
の評価 

技術的差異の内容 

4 記号及
び単位 

 

 

3.2 

 

変更 

現行のJISに合わせて箇条を
独立 

技術的差異はない。 

5 標準試
験条件 

 

 

表2の作動油種類の条件
についてISOでは,括弧
書きでISO規格を引用し
ている。 

削除 

ISO 6734-4の引用に関連した
補足説明の括弧書きを削除 

ISO 6734-4がJIS化されていない
ので“例えば”で引用する意味が
ない。 

9 性能試
験 

9.0A 一般 
9.2.4.0A 一般 

 


8.2.4 

− 
− 

追加 

ぶら下り段落解消のため,細分
箇条を設けた。 

 

10 耐久試
験 

 

 

− 

− 

追加 

JISとして必要 

ISO/TR 19972が規格化されない
場合は,見直し提案を検討。 

11 圧力イ
ンパルス
試験 

 

 

ISO 10771-1による。 

変更 

JISでの引用が不可能なため
2000年版を残した。 

ISO 10771-1がJIS化された場合
は,JISの見直しを検討。 

 

JISと国際規格との対応の程度の全体評価:ISO 10770-1:2009,MOD 

注記1 箇条ごとの評価欄の用語の意味は,次による。 

  − 削除……………… 国際規格の規定項目又は規定内容を削除している。 
  − 追加……………… 国際規格にない規定項目又は規定内容を追加している。 
  − 変更……………… 国際規格の規定内容を変更している。 

注記2 JISと国際規格との対応の程度の全体評価欄の記号の意味は,次による。 

  − MOD…………… 国際規格を修正している。 

 

2

 

B

 8

6

5

9

-1

2

0

1

3